En 1901, le mécène Eusebi Güell fonda la première cimenterie de type Portland de Catalogne dans le Clot del Moro, à Castellar de n'Hug, connue populairement sous le nom d’Asland et qui abrite aujourd’hui le Museu del Ciment. Cet impressionnant ensemble industriel est un joyau architectural en gradins, intégré de manière remarquable dans son environnement naturel et conçu par Rafael Guastavino, dont les voûtes catalanes constituent l’un des éléments les plus remarquables. Déclaré Bien Culturel d’Intérêt National (BCIN), le musée permet de découvrir le processus de fabrication du ciment qui a contribué à bâtir la Catalogne du XXe siècle. En outre, Güell chargea Antoni Gaudí de concevoir le Xalet del Catllaràs afin d’y loger les ingénieurs des mines de charbon qui approvisionnaient la fabrique en ce combustible.

Lors de son séjour dans la Vall de Lillet pour suivre ce projet, Gaudí séjourna chez la famille Artigas, propriétaire de l’une des usines textiles les plus prospères de l’époque. En guise de remerciement pour leur hospitalité, l’architecte leur offrit en 1903 le projet des Jardins Artigas, sur un terrain situé juste en face de leur maison. Un espace magique où l’architecture se mêle à la nature en parfaite harmonie : un magnifique coin de la région où fontaines, bancs, balustrades et ponts traversant la rivière Llobregat, entourés d’une végétation luxuriante, vous accompagnent lors de votre promenade.

Pour relier la vallée, la construction du Tren del Ciment fut indispensable. Il fut initialement créé pour transporter les matériaux et le ciment de la fabrique Asland. Aujourd’hui, ce train historique, reconverti en train touristique, relie La Pobla de Lillet à Castellar de n'Hug, reliant directement les Jardins Artigas au Museu del Ciment. Le trajet, d’environ 20 minutes, s’effectue à bord d’une locomotive diesel tractant 4 voitures d’époque, chacune pouvant accueillir 25 voyageurs. Le parcours longe la rivière et permet de profiter du paysage de manière confortable et évocatrice, réunissant en un seul voyage le patrimoine industriel et le génie de Gaudí.